区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来是影响区位的因素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文因素两个方面的(de)。

　　关于(yú)区位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)学校(xiào)，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出来以及区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位因素答题(tí)模(mó)板(bǎn)，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析(xī)出来，区位条件要从哪些方面分析的，区位条件有哪些方面等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)知识(shí)：

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析各要(yào)素(sù)与所(suǒ)要分析(xī)的地(dì)理事(shì)物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行分析。

　　什么(me)是区位条件区位条件，即区位(wèi)本身具有的条件(jiàn)、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思然资源

　　影响区位的因素大体分为自然因(yīn)素和人文因素两个方面(miàn)。

　　区(qū)位(wèi)分析时要把握好这两个方面(miàn)，深入分析各要素与所要(yào)分析的(de)地理事物的(de)联系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自(zì)然资源、地理位(wèi)置，以及社(shè)会、经济、科技(jì)、管理、政治、文化、教育、旅游(yóu)等方面(miàn)，区(qū)位优势是一个综合性概念，单项优(yōu)势(shì)往往(wǎng)难以形成区位优势。

　　一个地区的区(qū)位(wèi)优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地(dì)理(lǐ)位置(两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思zhì)、交(jiāo)通等决定。

　　同时区(qū)位优势也是一个发展的概(gài)念，随(suí)着有(yǒu)关条件的变化(huà)而变化。

　　区(qū)位(wèi)因(yīn)素，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区位(wèi)给予(yǔ)大的影响因(yīn)子(zi)是(shì)主要因子，相反影响比(bǐ)较小的为次要因(yīn)子。

　　因为不同(tóng)场所具(jù)有不同的属性或(huò)资质，即区位条件。

　　一、农业区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地(dì)势低(dī)平(píng)或地形平(píng)坦开阔

　　数(shù)量：地(dì)广人稀土地广(guǎng)阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合好，日(rì)照充足、昼(zhòu)夜温(wēn)差大）

　　水源(yuán)：临(lín)近(jìn)水源(yuán)（河(hé)流(liú)或冰(bīng)川融水(shuǐ)区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素(sù)

　　市(shì)场：该(gāi)地区人口稠密或工矿业发(fā)达或城市较(jiào)多，市场(chǎng)广(guǎng)阔(kuò)（对商品农业(yè)影响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河流(liú)交汇(huì)处，内河航(háng)运发达(dá)（对商品(pǐn)农(nóng)业影响大(dà)）

　　政策：国家(jiā)政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或(huò)科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工业基础：工业发达，工(gōng)业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农(nóng)业的不利的(de)区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源、土壤(rǎng)肥力(lì)等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某原(yuán)料产地，原料(liào)充足──原料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能(néng)源产地（如(rú)煤、石油、天然气、水能、风能…），能源(yuán)充(chōng)足─动力指向型

　　土地：土地(dì)平(píng)坦开阔，利于(yú)建厂(chǎng)

　　水源：临近河流、湖(hú)泊或降水多，水源(yuán)充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密(mì)集，市场广阔（对市场指(zhǐ)向工业(yè)更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖(hú)或河流交汇(huì)处、临铁路高速公(gōng)路(lù)或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科教(jiào)发达或临近(jìn)高等院校或科研院(yuàn)所(suǒ)，劳动力素质高──技术(shù)密集型(xíng)

　　农业基础：临(lín)近商品粮基地或农(nóng)业产(chǎn)区(qū)，农业基础(chǔ)雄厚或(huò)农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家(jiā)政策的扶持(chí)、鼓励，国家(jiā)政策(cè)变(biàn)化（解决就业的(de)工厂设在(zài)不盈(yíng)利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的西部大开发）

　　国(guó)防(fáng)安(ān)全：某时期国防需要(yào)

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性(xìng)：考虑搬(bān)迁费用或政府的(de)影响(xiǎng)或出于对(duì)当地(dì)经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污染大气的(de)工厂，应该(gāi)在城市(shì)主导风向的下风(fēng)口(kǒu)地带，或者在主导风向(xiàng)的垂直两(liǎng)侧(cè)选择厂址；

　　在季风区，布置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地(dì)带(dài)

　　水(shuǐ)源(yuán)：有(yǒu)废水排放的工厂应布局(jú)在远离水源(yuán)地或远离(lí)河流上(shàng)游区；

　　自来(lái)水厂布局在居民区的水源(yuán)地上(shàng)游或(huò)河流上游地(dì)区

　　距(jù)离居民区(qū)、农(nóng)田的远近：占(zhàn)地面(miàn)积小无污染的工业，布(bù)局在城区；

　　用(yòng)地规模(mó)较大、污染(rǎn)较轻(qīng)的工(gōng)业可布局在城市的边(biān)缘或近郊(jiāo)地区；

　　严重(zhòng)污(wū)染(rǎn)难以治理(lǐ)的大型企业(yè)，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态(tài)环境：工业(yè)布局应远离生(shēng)态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区(qū)位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自(zì)然(rán)因素(sù)

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候(hòu)：是什么(me)气候，降水适度，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运输功能：河(hé)流交(jiāo)汇点、过河点(diǎn)、河口(kǒu)、河运的起点或终(zhōng)点，交(jiāo)通便利(lì)②供水(shuǐ)功能：临近(jìn)河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然(rán)资源(yuán)：判读图中某地(dì)是否有某种自然资源或临近某种(zhǒng)自然(rán)资源(yuán)

　　交通(tōng)：由(yóu)地图判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路(lù)或高速公路、港口或码头、以(yǐ)及多种交(jiāo)通方式的交汇(huì)处，交通便利

　　农业基础：本地农(nóng)业基础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品(pǐn)。

　　其(qí)他(tā)因素：①是(shì)否是政(zhèng)治、宗教(jiào)、军(jūn)事中心②是否是(shì)旅游、科(kē)技(jì)中心（新因素）

　　四、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原(yuán)：限制少(shǎo)，少占好地，处理好与农(nóng)田(tián)水利建设、城镇发展的(de)关(guān)系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形地质复杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽地(dì)，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度(dù)、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强(qiáng)度和频率，冻土、积(jī)雪的深度(dù)，桥涵孔径大小、路基(jī)高(gāo)度都需要根据当(dāng)地暴(bào)雨强度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通运(yùn)输，促进沿线经(jīng)济(jì)发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线基本(běn)方(fāng)向以直(zhí)达为主，并适(shì)当照顾沿线重要经(jīng)济点，通(tōng)过城市时应从城市边(biān)缘(yuán)经过(guò)（减轻(qīng)对市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足(zú)地方经济发展和居(jū)民需(xū)要(yào)为主，可以通过当(dāng)地的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国(guó)防(fáng)、加强民族(zú)团(tuán)结、促进(jìn)少数民族地区或革命老(lǎo)区经济(jì)发展

　　②促进资(zī)源(yuán)的开(kāi)发、带动沿(yán)线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路有(yǒu)促进对外(wài)贸易的发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位(wèi)因(yīn)素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位(wèi)

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大(dà)，便(biàn)于航(háng)行(xíng)和停泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾(wān)：避风浪(làng)

　　陆域条件(jiàn)（筑港(gǎng)条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形(xíng)平(píng)坦，坡(pō)度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济(jì)腹地：（港口服务(wù)的区域(yù)）经济发(fā)达，辐射范围大(dà)，客货集(jí)散量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城(chéng)市或某个城市群为依托(tuō)，为港(gǎng)口提(tí)供人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策(cè)：政策支持(chí)，如自由贸易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽车站的区位(wèi)

　　汽车站区位选择的(de)总原则(zé)是能够最(zuì)大限(xiàn)度地方便(biàn)旅客(kè)，即(jí)：①路宽(kuān)，与市(shì)内外交通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空(kōng)港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适(shì)当，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的地质条件，地(dì)基(jī)要(yào)稳，坚(jiān)实(shí)

　　气(qì)候(hòu)：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素(sù)

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经济：要建在(zài)经济发达(dá)的地区

　　六(liù)、水电站的区(qū)位分析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区、河流的补给、流域面积或(huò)集水区域有关（由(yóu)河流的位置判(pàn)读）

　　落差：与(yǔ)穿越等高线有(yǒu)关或位(wèi)于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发(fā)：与地(dì)质(zhì)、地貌(mào)（在地形图上一(yī)般(bān)位于峡谷(gǔ)，为了减少投资和工程量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少(shǎo)地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原(yuán)因(yīn)：峡谷工(gōng)程(chéng)量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选(xuǎn)在(zài)地质条件较好的地方(fāng)，尽量(liàng)避(bì)开断层、喀斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气(qì)透明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察

　　初速(sù)度：地(dì)球自(zì)转的速度──纬(wěi)度低，初速度大（如(rú)建设中的(de)海(hǎi)南(nán)卫星发射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度(dù)小。

　　同一纬度(dù)，地(dì)势高(gāo)，初速度大，初速度(dù)大(dà)有利于降低发射初(chū)速度(dù)（也与能源(yuán)有(yǒu)关）

　　地(dì)形：地形开阔，便于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发射，节约(yuē)能源

　　2.人文因素两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思

　　人口(kǒu)密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰(rǎo)居民(mín)生活

　　交通便利：我国(guó)的四个航天基地都便利

　　国防安全：如西昌最突出(chū)

　　航天工业基础较好(hǎo)：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基(jī)地的区位(wèi)分析(xī)

　　气象条(tiáo)件：天气(qì)晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)高，便于对(duì)航天(tiān)器的跟(gēn)踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦(tǎn)、开阔(kuò)，少(shǎo)河(hé)流峡谷(gǔ)，有利于航天(tiān)器或航天员的安(ān)全和便(biàn)于目标(biāo)搜(sōu)寻

　　人口密度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干(gàn)扰居民(mín)生活

　　十(shí)、发(fā)展海洋(yáng)水(shuǐ)产(chǎn)业的区(qū)位分(fēn)析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或(huò)径流(liú)带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生(shēng)搅动(dòng)或冬季海水上泛，营(yíng)养盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市(shì)场最优：城市几何(hé)中心，商业(yè)活动范围大(dà)──一般以零售为主

　　交(jiāo)通最优：市区(qū)环路或(huò)高速公路边缘或街角处，交通便利──一般以批发为主(zhǔ)

　　商业小(xiǎo)区：便(biàn)民最(zuì)优──建在居(jū)民住宅区(qū)内(nèi)，由(yóu)多种营业点组(zǔ)成(chéng)

区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面(miàn)分析学(xué)校

　　地理位置(zhì)优(yōu)越，交通运输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基础设施建设完(wán)善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置(zhì)合理。

　　寝室里(lǐ)空(kōng)调，风扇齐全，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜物(wù)美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树(shù)成(chéng)荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁判计合理，环(huán)境质量(liàng)好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高(gāo)级教师多，全(quán)部(bù)是本(běn)科以(yǐ)上学(xué)历，教学(xué)水平高，经(jīng)验丰富，管理先(xiān)进(jìn)，现代(dài)化设备丰富。

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